ECONOMIA E FINANZA
CON LA FIAT “IL DISCORSO è CHIUSO”, SI CERCA SOLUZIONE
Scajola: “Per Termini Imerese 8/10 proposte”
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08/02/2010, ore 12:52 -
Il ministro, durante l’intervista, ha poi ribadito che non ci sono più possibilità che la Fiat faccia un passo indietro. L’azienda, però, “agevolerà e non ostacolerà, anzi aiuterà a trovare una soluzione diversa”.
L’attenzione si è quindi spostata sullo stabilimento di Pomigliano D’Arco, in perenne crisi e con una eterna spada di Damocle che pende sulla testa dei lavoratori. Una inversione di tendenza potrebbe arrivare modificando la produzione, ovvero producendo in Campania il modello di punta al fine di risollevare le vendite. Il Ministro ha spiegato che “oggi Pomigliano soffre la crisi della produzione Alfa Romeo, che è debole in questo momento. Ma nell’accordo con la Fiat si prevede lo sviluppo di Pomigliano D’Arco portando in Italia e producendo nello stabilimento campano la Panda, che attualmente è prodotta in Polonia e che è il modello di punta nelle vendite della Fiat. Quindi, per Pomigliano c’è un percorso di crescita”.
Sugli incentivi statali, Scajola ha sottolineato che è grazie ai “270 milioni di cui si parla” che la Fiat ha potuto investire in ricerca e risollevare le sorti dell’azienda. Sono soldi che non dovranno essere restituiti, ma che costituiscono “un grande impegno perché la Fiat sviluppi maggiormente la sua italianità e la sua presenza in Italia”. Un rendiconto per gli Italiani dovrà quindi esserci, anche se non sottoforma di denaro contante da restituire alle casse dello Stato. “La Fiat si ricordi, - ha concluso Scajola, - che l’Italia e gli Italiani hanno dato alla Fiat come la Fiat ha dato all’Italia”.
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