ECONOMIA E FINANZA
SI VALUTERANNO TUTTE LE IPOTESI PER TUTELARE I LAVORATORI
Termini Imerese: la trattativa è rinviata a marzo
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05/02/2010, ore 22:06 -
Il Ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, ha individuato in Invitalia SpA la struttura che svolgerà la funzione di advisor per l'analisi e i necessari approfondimenti tecnici relativi alle diverse ipotesi di investimento nell'area che sono già stata anticipate e a quelle che eventualmente giungeranno.
Uno dei motivi di fondo della chiusura di Termini Imerese sta nella inadeguatezza dell’impianto che è troppo piccolo (appena 50 mila auto nel 2009) rispetto agli standard di economicità. Per ridurre i costi, uno stabilimento d’auto moderno deve produrre molte auto di una sola piattaforma. La piattaforma è lo scheletro di un’auto: pianale, motore, freni, cambio. Ad esempio a Tichy, in Polonia, Fiat concentra tutte le auto di piattaforma A (500 e Panda). Ne consegue che in Polonia 6.100 dipendenti sfornano 600 mila auto con evidenti economie di scala. Discorso analogo per Melfi (piattaforma B-Punto) e Cassino (piattaforma C-Fiat Bravo; Lancia Delta; Alfa Giulietta).
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